hlutverk u ribs í bridge
Vegna örs vaxtar umferðarökutækja á undanförnum árum og áhrifa langtíma ofhleðsluálags, hefur Kína verið byggt í notkun stálbyggingar brýr, sumar hornrétt lagaðar stálbrýr komust að því að lengdar rif og brúarplötur suðu hafa mismunandi gráður af þreytusprungum. Helstu orsakir þreytusprungna eru:
(1) Vegna þess að U rif brúarinnar er hljóðlát uppbygging, er aðeins hægt að soða það utan frá og 75 prósent til 85 prósent af hluta gegnumsuðu er valið í gegn og suðusvæðið er lítið; Þó að skilja eftir 15 prósent til 25 prósent af ósamrættum hlutanum, um 2 til 3 mm, mynda 2 til 3 mm af ósamrættum hlutanum sjálft náttúrulega upphafssprungu, sem verður uppspretta þreytusprungu, undir endurteknum álagsáhrifum, sem leiðir til einfaldrar þreytu sprunga á brúarplötu og U-ribsuðu. Þegar þreytusprungan á sér stað mun stífleiki brúarspjaldsins minnka og þá mun líftími allrar brúarinnar minnka.
(2) Í samanburði við ósoðið hluta U-rif brúarinnar, minnkar þykkt efsta suðuhluta brúarinnar, sem gerir það að verkum að samskeytin hafa ákveðna hluta verkja og hlutaverki við suðu leiðir til þess að styrkur viðbótarbeygju augnabliksins myndar streitu og veldur síðan sprungum. Í framtíðinni mun þreytusprungan minnka stífleika brúarplötunnar og leiða beint til skemmda á aukabúnaði brúarþilfarsins, sem aftur mun auka sprunguþróun brúarplötunnar og draga úr þreytulífi, sem er ástæðan fyrir mörgum skemmdum á hliðarsamsetningu stálkassa brúarþilfars.
Ofangreint er hlutverk brúarinnar U ribs sem ég greini fyrir þig og ég vona að það verði þér gagnlegt. Síðar höfum við einhverjar spurningar um vöruna um brú U rib, þú getur skilið eftir skilaboð til okkar hvenær sem er á vefsíðunni.
