Alhliða greining á stáleinkunnum skipasmíði: FráA bekktil FH40, hvernig á að velja efnið sem hentar best fyrir skipið þitt?
Á sviði skipasmíði og skipaverkfræði eru stálplötur í skipasmíði lykilefnin sem ákvarða öryggi og líftíma skipsins. Hins vegar, þegar margir innkaupastarfsmenn lenda í röð af einkunnaheitum eins og "A, B, D, E, AH32, DH36, FH40", finnst þeim oft ruglað: Hver er munurinn á þeim? Hver eru frammistöðugildin sem samsvara verðmuninum? Að velja of háa einkunn leiðir til sóun á kostnaði, en að velja of lága einkunn getur valdið öryggisáhættu.
Þessi grein mun kerfisbundið útlista flokkunarkerfi sjávarstálplatna, sem hjálpar þér að skilja flokkunarrökfræðina fljótt og taka öruggar og -hagkvæmar ákvarðanir um efnisval.
Rökréttur grunnur til að flokka stálflokka fyrir skipasmíði
Helstu alþjóðlegu flokkunarfélögin (eins og CCS, ABS, LR, DNV o.s.frv.) flokka sjávarstálplötur út frá samræmdri rökfræði: styrkleikastig + seigleikastig.
Þessar tvær stærðir ákvarða sameiginlega viðeigandi staðsetningu og þjónustuumhverfi stálplötunnar í skipsbyggingunni.
| Einkunnaflokkun | Helstu atriði | |
|---|---|---|
| Styrkleikaeinkunn | Almennt sterkt stál / Hástyrkt stál / Ofurhástyrkt stál | Stærð álags sem borið er ákvarðar burðargetu skipsbyggingar. |
| Hörkustig | A,B,D,E,F(Lækkandi í samræmi við lækkandi högghita) | Hitastig þjónustuumhverfis ákvarðar getu stálplötunnar til að standast brothætt brot við lágt hitastig. |
Flokkað eftir styrkleikaeinkunn
Normal Strength Steel (General Strength Steel)
Þetta er grunneinkunn sjávarstálplatna, með kóða A, B, D og E (forskeyti hafa ekki "H"). Flutningsstyrkur þess er ekki minni en 235 MPa og hentar vel fyrir hluta skipsins sem verða fyrir reglulegu álagi.
| Einkenni | Dæmigert umsóknarsvið | |
|---|---|---|
| A | 0 gráðu höggþol, grunnstig skipaplötunnar | Ó-álags-berandi hlutar eins og ytri skelhúð skipsins, þilfar og þil |
| B | 0 gráðu höggseigni, með efnasamsetningu stjórnað að aðeins strangari staðli en áður A. | Innri uppbygging skrokksins, fyrir svæði með aðeins meiri kröfur um hörku |
| D | -20 gráðu höggseigni, framúrskarandi hörku við lágt hitastig | Hlið og botnhúðun á skrokknum, hentugur fyrir vetrarleiðir |
| E | Höggseigja við -40 gráður og framúrskarandi viðnám gegn brothættum brotum við lágt hitastig. | Helstu byggingarhlutar skrokksins, skrokkur skipa sem starfa á íssvæðum |
Hástyrkt stál
Kóðinn fyrir hástyrkt stál endar á "H", eins og AH, DH, EH og FH. Afrakstursstyrkur þeirra er hvorki meira né minna en 315 MPa (þrep 32) eða 355 MPa (þrep 36), og sumir geta náð 390 MPa (þrep 40). Þær geta dregið verulega úr þykkt skipsskrokksplatna um leið og öryggi er tryggt og þar með dregið úr þyngd skipsins og aukið burðargetu.
| Einkunn | Afrakstursstyrkur (lágmark) | Dæmigert umsóknarsvið |
|---|---|---|
| AH32 / AH36 | 315 / 355 MPa | Helstu byggingarhlutar lausaskipa og gámaskipa |
| DH32 / DH36 | 315 / 355 MPa | Há-álagssvæði neðst og á hliðum skrokksins, með bæði lágt-hitaþol |
| EH32 / EH36 | 315 / 355 MPa | Lykilhnútar pólsiglingaskipa og verkfræðipalla á hafi úti |
| FH32 / FH36 / FH40 | 315 / 355 / 390 MPa | Mjög erfiðar vinnuaðstæður fyrir kafbáta, -ísbrjótandi skip og ofur-stór gámaskip |
Flokkað eftir seiglustigi (áhrifshitastig)
Þetta er sú vídd sem er auðveldast að gleymast en skiptir sköpum við val á sjávarstálplötum. Fyrir sömu styrkleikastig samsvara mismunandi hörkustig mismunandi lágmarkshitastig.
| Einkunn | Hitastig höggprófunar | Gildandi umhverfi |
|---|---|---|
| A | 0 gráður | Hitabeltis- og tempruð hafsvæði, hefðbundið siglingaumhverfi |
| B | 0 gráður | Hefðbundin mannvirki með smá kröfu um seiglu |
| D | -20 gráður | Vetrarleiðir í Norðursjó og Norður-Atlantshafi |
| E | -40 gráður | Norðurskautsleiðir, siglingar á íssvæði, mjög kalt umhverfi |
| F | -60 gráður Eða jafnvel lægri | Polar rannsóknarskip, LNG skip innri burðarvirki |
Algeng samanburðartafla yfir stáleinkunn skipasmíði
| Einkunn | Hörkustig | Afrakstursstyrkur (MPa) | Áhrifshiti (gráða) | Kóði skipaplötu |
|---|---|---|---|---|
| Almennur styrkur | A | Stærri en eða jafnt og 235 | 0 | CCS A |
| Almennur styrkur | B | Stærri en eða jafnt og 235 | 0 | CCS B |
| Almennur styrkur | D | Stærri en eða jafnt og 235 | -20 | CCS D |
| Almennur styrkur | E | Stærri en eða jafnt og 235 | -40 | CCS E |
| Mikill styrkleiki (32 kg) | A | Stærri en eða jafnt og 315 | 0 | CCS AH32 |
| Mikill styrkleiki (32 kg) | D | Stærri en eða jafnt og 315 | -20 | CCS DH32 |
| Mikill styrkleiki (32 kg) | E | Stærri en eða jafnt og 315 | -40 | CCS EH32 |
| Mikill styrkleiki (36 kg) | A | Stærri en eða jafnt og 355 | 0 | CCS AH36 |
| Mikill styrkleiki (36 kg) | D | Stærri en eða jafnt og 355 | -20 | CCS DH36 |
| Mikill styrkleiki (36 kg) | E | Stærri en eða jafnt og 355 | -40 | CCS EH36 |
| Ofur-mikill styrkur (40 kg) | F | Stærri en eða jafnt og 390 | -60 | CCS FH40 |
Hvernig á að velja viðeigandi sjávarstálplötur fyrir verkefnið þitt?
Við raunveruleg innkaup leggjum við til að eftirfarandi fjórir þættir verði skoðaðir í heild:
Lögun skips og byggingarhlutar
Magnflutningaskip og olíuflutningaskip: AH32 / AH36 eru aðalvalkostirnir, jafnvægisstyrkur og hagkvæmni.
Neðst á skrokknum og snúningspunktum hliða: Mælt er með að nota DH32 / DH36. Þessi svæði hafa einbeitt álag og krefjast betri hörku við lágt-hitastig.
Lúgulok og þil: Venjulegt styrkt stál (Gráður A/B) nægir til að uppfylla kröfur.
Siglingaleið
Aðeins fyrir suðrænt eða temprað vatn: Gráða A eða gráðu AH nægir.
Varðandi vetraraðstæður í Norðursjó og Norður-Atlantshafi: Mælt er með því að uppfæra í D flokk eða DH flokk.
Siglingaleiðir á norðurslóðum eða siglingar á íssvæðum: Nauðsynlegt er að velja flokk E eða hærri og í sumum tilfellum ætti einnig að huga að flokki F.
Flokkunarfélagið krefst
Mismunandi flokkunarfélög hafa sérstakar reglur um stálflokka tiltekinna skipategunda. Áður en þú velur efni er mælt með því að vísa til "Skipsflokkunarforskrifta" samsvarandi flokkunarfélags eða hafa samráð við tækniteymi okkar. Við getum veitt ókeypis ráðgjöf um efnisval.
Jafnvægi milli kostnaðar og frammistöðu
Hár-styrkt stál (eins og AH36) þó að það hafi hærra einingarverð en almennt styrkt stál (eins og gráðu A), vegna hærri flæðistyrks, gerir það kleift að nota þynnri stálplötur, þannig:
Minnka þyngd skipsins og auka flutningsgetu
Draga úr suðuvinnuálagi og stytta legutíma skips
Heildarkostnaður gæti í raun verið lægri.
hverjir velja okkur?
Umfang allt svið: Frá CCS A til FH40, við höfum stöðugt framboð fyrir alla.
Fjöl-flokkavottun: CCS, ABS, LR, DNV, NK, BV - allt í boði.
Föst-klippaþjónusta: Vinnið samkvæmt teikningum, dregur úr-vinnuálagi á staðnum
Viðbótarábyrgðarskjöl: Upprunalegt ábyrgðarskírteini + skipaskoðunarskírteini, sem tryggir árangursríka-skipaskoðun.
einn-lausn
fagteymi
hágæða
Veldu YUXIN stálhóp og það sem þú kaupir er ekki bara stálplöturnar, heldur einnig fullkomið ábyrgðarkerfi og ábyrgðartilfinningu.
Heimilisfangið okkar
Tianjin, Kína
Símanúmer
(86)-15937221771(WeChat)
(86)-15837212056(WhatsApp)
E-póstur
info@chinasteelcompany.com
Algengar spurningar
01.Hvernig eru nöfn skipaplötunnar ákvörðuð? Til dæmis, hvað þýðir CCS A?
A: Gefur til kynna að styrkleikastigið sé almennt. Almennar styrktar stálplötur eru skipt í fjórar gráður: A, B, D og E. Helsti munurinn liggur í prófunarhitastigi fyrir höggseigju (gráðu A við 0 gráður, gráðu B við 20 gráður, gráðu D við -20 gráður og einkunn E við -40 gráður).
02.Þegar þú kaupir skipsplöturnar, hvaða skjöl geturðu veitt?
Rekjanleiki: Ofnnúmer og lotunúmer á vottorðinu verða að vera í samræmi við eðlismerkingar á stálplötunni.
Gögn: Þau verða að innihalda raunveruleg mæld gögn eins og efnasamsetningu, vélræna eiginleika (afrakstur, togþol, högggildi) osfrv.
03.Hvað er lágmarks pöntunarmagn?
04.Geturðu veitt skurðar- og vinnsluþjónustu?
Ein-einustu innkaup á stálvinnslu í Kína
Með margra ára skilningi og útfellingu á stáli hefur Yuxin Group nú orðið þroskaður stálvinnsla og framleiðandi, sem býður upp á ýmsar vörur fyrir mörg byggingarfyrirtæki og stálbyggingarfyrirtæki um allan heim. Þökk sé fagmennsku og heilindum Yuxin Group er það orðið heimsþekkt fyrirtæki-.
