Hvað er D36 stálplata fyrir skipasmíði?
D36 stálplata fyrir skipasmíðier hár-styrkur, hita-vélrænt stjórnað eða eðlilegt sjávar-stálplata. Það er hluti afD-bekk fjölskyldu(A, B, D, E) tilgreind af flokkunarfélögum eins ogDNV,ABS, LR, BV,CCS, og KR.
Helstu einkenni
Lágmarks uppskeruþol:355 MPa (51.000 psi)
Togstyrkur:490–620 MPa
Hitastig höggprófunar:-20 gráður (-4 gráður F)
Frábær suðuhæfni og sprunguþol
D36 er mikið notað fyrirskipsskrokkar, úthafspallar, flotbryggjur, strandmannvirki og þungur sjóbúnaður.
Af hverju að velja D36 fyrir sjávarverkefnið þitt?
Ein-innkaup á stáli
Hærra hlutfall styrks-til-þyngdaren skipaplötur með almenna styrkleika – leyfa léttari skrokk.
Lágt-hitastig– mikilvægt fyrir skip á köldum sjó (Norðursjó, Eystrasalt, norðurslóðir).
Frábær suðuhæfni– hentugur fyrir sjálfvirka og handvirka suðuferli.
Tæringarþolin-hönnunþegar það er blandað saman við sjávarhúð.
Samþykkt af öllum helstu flokkunarfélögum– styttir samþykkistíma verkefnis.
Fáðu tilboð innan 24 klukkustunda
Tæknilýsing
| Parameter | Gildi |
|---|---|
| Standard | ASTM A131 / A131M, JIS G3126 |
| Einkunn | D36 |
| Þykkt | 5 mm – 150 mm |
| Breidd | 1500 mm – 4500 mm |
| Lengd | 6000 mm – 18000 mm (sérsniðin fáanleg) |
| Afrakstursstyrkur (mín.) | 355 MPa |
| Togstyrkur | 490 – 620 MPa |
| Lenging (%) | 21% mín |
| Áhrif Temp | -20 gráður (27J mín) |
| Afhendingarástand | AR, N, TMCP |
Ítarleg lýsing
Hvað þessar tölur þýða fyrir skipasmíðastöðina þína
Hærra styrkleiki-til-þyngdarhlutfalls – léttari skrokkar, lægri kostnaður
D36 býður upp á alágmarks uppskeruþol 355 MPa- um það bil42% sterkarien almennt styrkt sjávarstál (td A gráðu við 235 MPa).
Frábær lág-hitaþol – áreiðanlegt í erfiðu sjávarumhverfi
D36 er áhrifa-prófað kl-20 gráður (-4 gráður F)með lágmarks frásoginni orku af27J(Charpy V-hak).
Frábær suðuhæfni - Hraðari framleiðsla, færri gallar
D36 er framleiddur meðlágt kolefnisjafngildi (CEV), venjulegaMinna en eða jafnt og 0,38%, og hægt að afhenda í:
Eins og-rúllað (AR)
Venjulegt (N)
Varma-vélstýrð unnin (TMCP)
Samþykkt af öllum helstu flokkunarfélögum – Samþykki alþjóðlegra verkefna
D36 stálplata erfyrirfram-samþykktaf leiðandi sjávaryfirvöldum heims:
ABS (American Bureau of Shipping)
DNV (Det Norske Veritas)
LR (Lloyd's Register)
BV (Bureau Veritas)
NK (ClassNK)
CCS (Kína flokkunarfélag)
KR (kóreska skráin)
RINA (Registro Italiano Navale)
Yfirlitstafla – D36 Kostir í hnotskurn
| Kostur | Lykilmæligildi | Beinn ávinningur |
|---|---|---|
| Hár styrkur | Afrakstur meira en eða jafnt og 355 MPa | Léttari skrokkur, lægri kostnaður |
| Lágt-hitastig | 27J @ -20 gráður | Norðurskauts-/hafsöryggi |
| Suðuhæfni | CEV minna en eða jafnt og 0,38% | Hraðari tilbúningur, færri sprungur |
| Alþjóðlegt samþykki | ABS, DNV, LR, BV osfrv. | Engar tafir á endur-vottun |
Hvar er D36 stálplata notuð?
🚢 Skipasmíði – skrokkbyggingar, farmrými, þilfar, þil
01
🛳️ Skipaviðgerðir og endurbætur
02
Há markaðshlutdeild
🌊 Úthafspallar – fætur, spelkur, þyrluþilfar
03
🏗️ Fljótandi framleiðslugeymsla og affermingarskip (FPSO)
04
🏭 Strandinnviðir – hafnarbakkar, bryggjur, læsahlið
05
Af hverju að kaupa D36 frá okkur?
✅ Samkeppnishæf-bein verðlagning- engir milliliðir
✅ Stórt lager– 5000+ MT á lager
✅ Fljótur leiðtími– 7–15 dagar fyrir staðlaðar stærðir
✅ Tæknileg aðstoðfyrir val á plötu og suðuaðferð
✅ Sýnisprófuní boði sé þess óskað
ISO 9001:2015 vottun|Þjónar yfir 30 löndum um allan heim|15+ Samþykktir birgjar skipasmíðastöðvar
einn-lausn
fagteymi
hágæða
Samstarfsaðilar okkar
Við treystum af
Mr.Lee
Mr.Carlos
Mr.Ahmed
Algengar spurningar
01.Hver er munurinn á D36 og A36 stáli?
02.Er hægt að sjóða D36 við EH36?
03.Ertu með DNV-vottað D36 á lager?
04.Ertu að klippa í stærð?
maq per Qat: d36 skipasmíði stálplata, Kína d36 skipasmíði stálplata birgja
