Lýsing

Tæknilegar þættir

Hvað er stálplata fyrir skipasmíði?

Stálplata fyrir skipasmíði (einnig þekkt semsjávar stálplata) er sérstakur flokkur af há-sterku, lágu-blendi stáli sem er eingöngu hannað til að smíða sjóskip og hafverkfræðimannvirki. Ólíkt venjulegu kolefnisstáli verður skipasmíðisstál að sýna óvenjulegthörku við lágan-hita, tæringarþol, ogframúrskarandi suðuhæfnitil að standast hið erfiða sjávarumhverfi.

KlYUXIN Steel Group, við bjóðum upp á há-gæðistálplötur fyrir skipasmíðivottað af helstu flokkunarfélögum, sem tryggir að fullu samræmi viðASTM A131, API, ogISOstaðla.

Lykileinkunnir: AH36, DH36, EH36 og ABS AH32

Að velja réttabekk skipasmíðastálser mikilvægt fyrir öryggi og kostnaðar-hagkvæmni. Hér að neðan eru þær mest leitaðarhá-styrktar sjávarstálplöturá markaðnum.

ABS AH32 stálplata

Meðal-sterkt stál sem er jafnvægi fyrir almenna notkun á sjó. Það er -hagkvæmt og býður upp á góða höggþol við -20 gráður, sem gerir það tilvalið fyrirskipsskrokkar, þiljum, ogþilfaraf meðalstórum-skipum.

Afrakstursstyrkur:Stærri en eða jafnt og 315 MPa

Best fyrir:Almenn flutningaskip, búlflutningar.

ABS AH36 / DH36 / EH36 stálplata

Þetta er iðnaðarstaðallinn fyrir nútíma skipasmíði.AH36býður upp á hærri flæðistyrk (355 MPa) en AH32.DH36ogEH36eru nauðsynlegar fyrir mikilvæg byggingarsvæði og lág-hitaaðgerðir.

Afrakstursstyrkur:Stærri en eða jafnt og 355 MPa

Áhrifapróf:AH36 (-20 gráður), DH36 (-40 gráður), EH36 (-40 gráður).

Best fyrir:Gámaskip, tankskip og úthafsborpallar.

ASTM A131 bekk A/B/D

Þetta eru "venjulegur styrkur" skipaplötur (A-flokkur er algengastur). Þeir eru venjulega notaðir fyrir léttari skipabyggingar og viðgerðir þar sem ekki er skylt að hafa háspennustál.

Einkunn	Afrakstursstyrkur (MPa)	Togstyrkur (MPa)	Höggprófunartemp	Aðalumsókn
ABS A	Stærri en eða jafnt og 235	400-520	0 gráður (valfrjálst)	Almennir burðarhlutar
ABS AH32	Stærri en eða jafnt og 315	440-570	-20 gráður	Hlutar á miðju skipi
ABS AH36	Stærri en eða jafnt og 355	490-630	-20 gráður	Mikið-álagssvæði
ABS DH36	Stærri en eða jafnt og 355	490-630	-40 gráður	Ís-skip, kjölur
ABS EH36	Stærri en eða jafnt og 355	490-630	-40 gráður	Norðurskautssvæði, undan ströndum

Tæknilegar upplýsingar og vélrænni eiginleikar

Okkarstálplötur fyrir skipasmíðifara eftirAlgengar uppbyggingarreglur (CSR)fyrir magnflutningaskip og olíuflutningaskip. Við tryggjum fullan rekjanleika efnis meðMill Test Certificates (MTCs)

Mál

Þykkt:5mm til 150mm (Sérsniðin rúlla allt að 300mm í boði)

Breidd:1500mm til 4500mm

Lengd:6000mm til 18000mm

Efnasamsetning (venjulegt fyrir AH36)

Kolefni (C):Minna en eða jafnt og 0,18% (kolefnislítið fyrir betri suðuhæfni)

Mangan (Mn): 0.90 – 1.60%

Fosfór (P):Minna en eða jafnt og 0,030%

Brennisteinn (S):Minna en eða jafnt og 0,025%

Afhendingarskilmálar

AR (Eins og rúllað):Fyrir staðlaðar einkunnir.

TMCP (Thermo-Mechanical Control Process):Fyrir mikla-þunga plötur til að tryggja framúrskarandi kornfágun .

N (venjulegt):Fyrir bætta-áhrifaeiginleika við lágan hita.

Smelltu til að fá nýjustu tilboðið

Flokkunarfélög: ABS, LR, DNV, CCS og BV

Til að nota í opinberri skipasmíði þurfa stálplötur að vera samþykktar af aFlokkunarfélag. Vörur okkar eru með skoðunarábyrgð þriðju-aðila.

Við útvegumstálplötur fyrir skipasmíðivottað af:

ABS(American Bureau of Shipping)

LR(Lloyd's Register)

DNV-GL(Det Norske Veritas)

CCS(Kína flokkunarfélag)

BV(Bureau Veritas)

NK(ClassNK - Japan)

KR(kóresk skráning)

Notkun: Hull smíði, Offshore pallar, og viðgerðir

Krafan umsjávar stálplataer knúið áfram af alþjóðlegum siglingum og orkugeirum á hafi úti. Stálið okkar er notað í

Skip Hull

Skelhúðun, botnplötur og kjölplötur.

Þilfarsbyggingar

Styrkur þilfarshúðun og lúguboxar.

Skipaviðgerðir

Samsvörun tiltekinna OEM flokka fyrir endurbætur á skipum.

Úthafspallar

Tækja-upp búnað, borskip og FPSO einingar að ofan.

Strand- og landskip

Prammar, dýpkunarskip og ferjur.

Hafðu samband núna

af hverju að velja okkur?

Sem fagmaðurbirgir stálplötumeð yfir 10 ára reynslu af útflutningi brúum við bilið á milli kínverskra stálmylla (eins og HBIS, Wuyang og Baosteel) og alþjóðlegra skipasmíðastöðva.

Kostir okkar:

Lagerframboð:Tilbúinn lager afAH36 sjávar stálplataogABS DH36í þykktum 10mm-50mm.

Virðisaukandi-þjónusta:Við bjóðumklippa(plasma/leysir),borun, sprengingar, oggrunnur(búðagrunnur) til að spara þér launakostnað.

Hröð afhending:Skilvirk flutningur til helstu hafna, þar á meðal Houston, Rotterdam, Singapore og Dubai.

Sveigjanleiki í einkunn:Úr mildu stáliASTM A131 bekk Atil mikillar- togstyrksABS EH40.

einn-lausn

fagteymi

hágæða

Samstarfsaðilar okkar

Við treystum af

Notendamat

Frábær gæði ABS AH36 stálplata fyrir skipasmíði. Öllum plötum fylgdu LR vottorð og fullkomnar stærðir fyrir skrokkviðgerðarverkefnið okkar í Rotterdam.

Hendrik van der Meer

Senior Purchaser, Hollandi

Fljótleg afhending á DH36 sjávarstálplötu til skipasmíðastöðvarinnar okkar í Singapore. Skýrslurnar um lága-hitaáhrifaprófun voru áberandi fyrir ís-skipið okkar.

Tan Wei Ming

Innkaupastjóri, Singapore

Við pöntuðum ABS DH36 og ASTM A131 Grade A plötur fyrir lausaskip. Samkeppnishæf verð og allt CCS vottað. Mun kaupa aftur.

Carlos Mendez

Skipasmíðastjóri, Tyrklandi

Algengar spurningar

01.Hver er munurinn á ABS AH36 og ABS DH36 stálplötu fyrir skipasmíði?

Helsti munurinn liggur í þeirraLágt-hitastig. Þó að báðar séu há-styrktar sjávarstálplötur með lágmarksflæðiþol upp á 355 MPa,ABS AH36er höggprófað kl-20 gráður, sem gerir það hentugt fyrir almenna bolsmíði.ABS DH36er höggprófað kl-40 gráður, sem býður upp á betri mótstöðu gegn brothættum brotum í mjög köldu umhverfi (td norðurskautsleiðum eða skipum í -ísflokki). Fyrir flest venjuleg flutningaskip nægir AH36. Hins vegar, fyrir mikilvæg byggingarsvæði eins og kjöl, strengjabáta eða skip sem starfa á heimskautasvæðum,DH36 sjávar stálplataer skylda. Við útvegum báðar einkunnir með fullum mylluvottorðum.

02.Býður þú upp á skurðar- og-formeðferðarþjónustu fyrir stálplötur skipsskrokks?

Já. Við skiljum að skipasmíðastöðvar kjósa frekar tilbúnar-til að-suða efni. Við veitumvirðisaukandi-vinnsluþjónustufyrir allastálplötur fyrir skipasmíði, þar á meðal:

Plasma og laserskurðurað nákvæmum málum þínum (vikmörk innan ±2 mm)

Borunog kantundirbúningur (beveling)

Sprengingar(Sa 2,5 staðall) ogbúð grunnur umsókn(sink-ríkt epoxý, 15-25 míkron)
Þessi þjónusta dregur úr-vinnu og efnissóun á staðnum. Vinsamlegast gefðu upp skurðarteikningu þína (DXF eða DWG) og tilskilda einkunn (td,ABS AH36, LR DH36) fyrir sérsniðna tilvitnun.

03.Hvaða flokkunarfélagsvottorð getur þú veitt fyrir sjávarstálplöturnar þínar?

Allt okkarstálplötur fyrir skipasmíðifylgja meðskoðun þriðja-aðilaog frumlegtMill Test Certificates (MTCs). Við getum veitt vottun frá öllum helstu flokkunarfélögum, þar á meðal:

ABS(American Bureau of Shipping)

LR(Lloyd's Register)

DNV(Det Norske Veritas)

CCS(Kína flokkunarfélag)

BV(Bureau Veritas)

NK(ClassNK)

KR(kóresk skráning)

Ef verkefnið þitt krefst stimpils ákveðins samfélags (td.ABS vottuð stálplatafyrir bandarískt-skip), getum við séð til þess að verksmiðjan gefi út skírteinið í samræmi við það. Vinsamlegast tilgreindu kröfu þína þegar þú biður um tilboð.

04.Hvernig er verð á stálplötu fyrir skipasmíði reiknað út? Áttu lager af AH36?

Verðið áskipasmíði stálplataer venjulega reiknað útá hvert tonn (USD/tonn), byggt á:

Einkunn & forskrift(td ABS AH36 á móti mildu stáli bekk A)

Mál(þykkt, breidd, lengd) - þykkari og breiðari plötur krefjast meiri valsgetu

Vottunarkröfur(ABS/LR/DNV vottaðar plötur kunna að hafa lítið yfirverð)

Magn(fullt gámafarm eða magn skipa)

Afhendingarskilmálar(FOB Kína, CIF höfnin þín eða CFR)

Já, við höldumtilbúið lageraf-einkunnum sem hreyfast hratt eins ogABS AH36, ASTM A131 bekk A, ogDH36í þykktum allt frá8mm til 60mm. Fyrir lagervörur er afgreiðslutími7-10 dagareftir innborgun. Fyrir sérsniðnar-valsaðar plötur (td 80 mm+ þykkar) er afgreiðslutími um það bil25-35 dagar. Hafðu samband við okkur og gefðu þér miðaþykkt, einkunn og áfangastað fyrir sama-FOB eða CIF verð.

maq per Qat: stálplata fyrir skipasmíði, Kína stálplata fyrir skipasmíði birgja