ASTM A131 / BV / LR Gráða B Stálplata fyrir skipasmíði

ASTM A131 / BV / LR Gráða B Stálplata fyrir skipasmíði
Vörukynning:
B-gráðu skipasmíði stálplata okkar er almennt-styrkt burðarstálgráð vottað samkvæmt ASTM A131 / A131M og helstu flokkunarfélögum þar á meðal ABS, BV, LR, DNV og CCS.
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Há-styrkleiki B-skipasmíðastálplata fyrir skipasmíði

OkkarB-gráðu skipasmíði stálplataer almennt-styrkt burðarstálflokkur vottað skvASTM A131 / A131Mog helstu flokkunarfélög þar á meðalABS, BV, LR, DNV og CCS. Hannað sérstaklega fyrir smíði skipsskrokks, skipabúnað og mannvirki á hafi úti, B-stál býður upp á jafna samsetningu suðuhæfni, seiglu og tæringarþols fyrir hóflegt sjávarumhverfi.

Sem atraustur stálplötubirgirmeð yfir 10.000 tonn mánaðarlega framleiðslugetu, bjóðum við upp á sérsniðnar stærðir, allt frá4mm til 200mm á þykktogallt að 4000 mm á breidd. Allar plötur fást meðhitameðferðarmöguleikarþar á meðal staðlaðar, slökktar og mildaðar aðstæður til að uppfylla sérstakar kröfur verkefnisins.

Af hverju að velja B bekk?

 

Ein-innkaup á stáli

Grade B shipbuilding steel plate 10mm

Betri hörku en A bekk:Hin lögboðnaCharpy V-hakhöggprófun við 0 gráðurtryggir að gráðu B stál skili áreiðanlegum árangri við kaldari strandaðstæður, en gráðu A býður ekki upp á neina tryggða höggþol.

Grade B shipbuilding steel plate

Bjartsýni suðuhæfni:Hærra manganinnihald (Stærra en eða jafnt og 0,80%) bætir afoxun og fágun korna, dregur úr suðugöllum samanborið við A-gráðu.

Grade B shipbuilding steel in stock

Kostnaður-Árangursríkur valkostur við bekk D:Fyrir skip sem starfa í meðallagi loftslagi (ekki öfgar undir-núllskilyrðum) veitir gráðu B næga seiglu með lægri kostnaði en gráðu D.

 

NotaðuA bekkfyrir yfirbyggingar og ó-mikilvæga íhluti;Bekkur Bfyrir aðalskrokk í tempruðu vatni; ogBekkur Dfyrir ís-skip eða úthafspalla á heimskautasvæðum.

Hafðu samband núna

Gráða B Skipasmíðaplötulýsing og tæknigögn

Tiltækar stærðir

Parameter Svið
Þykkt 4mm - 200mm
Breidd 1000mm – 4000mm
Lengd 4000mm – 12000mm
Framleiðsluaðferð Heitt valsað
Hitameðferð As Rolled, Normalized, TMCP, Quenched & Tempered

Sérsniðnar stærðir og vinnsluþjónusta (skurður, skurður, sprenging, málun) í boði sé þess óskað.

Efnasamsetning (hitagreining,%)

Einkunn C (hámark) Si (hámark) Mn (mín.) P (hámark) S (hámark)
Bekkur B 0.21 0.35 0.80 0.035 0.035

Vélrænir eiginleikar

Eign Gildi
Afrakstursstyrkur (mín.) 235 MPa (34 ksi)
Togstyrkur 400 – 520 MPa (58 – 75 ksi)
Lenging (mín.) 21% – 22%
Höggprófunarhitastig 0 gráður (32 gráður F)

Vottun:Upprunalegt mylluprófunarvottorð fáanlegt samkvæmt EN 10204 gerð 3.1 eða 3.2; skoðun þriðja-aðila (SGS, BV) studd.

Vélrænir eiginleikar og efnasamsetning|Byggt fyrir mikla streitu

 

Frumefni C Si Mn P S Ni Kr Mo Nb
Hámark % Minna en eða jafnt og 0,18 Minna en eða jafnt og 0,50 0.90–1.60 Minna en eða jafnt og 0,035 Minna en eða jafnt og 0,035 Minna en eða jafnt og 0,40 Minna en eða jafnt og 0,20 Minna en eða jafnt og 0,08 0.02–0.05

 

Vélrænar kröfur

Eign Gildi (AH36 staðall)
Afrakstursstyrkur (Reh) Stærra en eða jafnt og 355 MPa (51.000 psi)
Togstyrkur (Rm) 490 – 620 MPa (71 - 90 ksi)
Lenging Stærra en eða jafnt og 21% (í 5x þvermál)
Áhrifapróf (Charpy V-hak) 34J mín @ 0 gráður (langar) – tryggir hörku í köldu vatni

Bekkur B vs bekk A vs bekk D Skipasmíðastál: Lykilsamanburður

Það er mikilvægt fyrir öryggi verksins og kostnaðar-hagkvæmni að velja rétta stálflokkinn fyrir skipasmíði. Þó að allar þrjár séu „almennur styrkleiki“ flokkar með sömu afköst (235 MPa) og togsvið (400–520 MPa), þá liggur lykilmunurinn á þeim íhöggþol, efnasamsetning, ogumsóknarhæfi.

Eiginleiki A bekk Bekkur B Bekkur D
Höggprófunarhitastig Ekki krafist(aðeins umhverfis) 0 gráður(32 gráður F) -20 gráður(-4 gráður F)
Mn innihald (mín.) 2,5 x C% (eða meira en eða jafnt og 0,60) Stærra en eða jafnt og 0,80% Stærra en eða jafnt og 0,60%
Umhverfi umsóknar Ó-mikilvægir bolhlutar, milt loftslag Almenn skrokksmíði, strandskip Köld svæði, mannvirki á hafi úti, áhrifa-mikilvæg svæði
Dæmigert þykktarmörk Allt að 25 mm (fyrir tryggða ávöxtun) Allt að 50 mm (sem rúllað) Allt að 40 mm (eins og rúllað)
Kostnaðarstig Lægst Miðlungs (best gildi) Hærri

Fáðu nýjasta birgðalistann

Umsóknir og iðnaður
 
ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel
 

Skipasmíði

Skeljaplötur, þilfarsplötur, þil og lengdarstífur.

 

 

 

 

Úthafsmannvirki

Tækja-upp búnað, fljótandi framleiðslueiningar og stuðningsskip.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure
marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck
 

Sjávarútbúnaður

Flutningaskipalúkar, íhlutir pramma og mannvirki tankskipa.

 

Innviðir strandsvæða

Hafnarvélar, bryggjur og brúaríhlutir sem verða fyrir sjó.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement
 

Virðisaukandi-þjónusta fyrir alþjóðlega kaupendur

Við skiljum að velgengni innkaupa veltur ekki bara á gæðum efnisins helduráreiðanleika aðfangakeðjunnar. Við bjóðum upp á:

Sérsniðin vinnsla:Skurður, skábraut, borun, sprenging og-tæringarvörn til að draga úr framleiðslutíma- á staðnum.

Sveigjanleg flutningastjórnun:Staðsett nálægt helstu höfnum (Qingdao, Shanghai) sem tryggirá-afhendingarhlutfalli yfir 98%.

Fullkomin skjöl:EN 10204 3.1/3.2 Mill prófunarvottorð, úthljóðsprófun (UT), Z-stefnuprófun (Z15–Z35) og PWHT-hermiskýrslur.

Lágur MOQ stuðningur:Prufupantanir eins lágar og10 tonní boði fyrir kaupendur- í fyrsta sinn; magnafsláttur fyrir gámapantanir.

 

our teams

af hverju að velja okkur?

 

Flokkunarfélag samþykkt:Vottað af ABS, BV, LR, DNV, NK, KR og CCS.

Kostur birgða:10,000+ tonn mánaðarleg framleiðsla tryggir tafarlaust lagerframboð fyrir staðlaðar stærðir.

Tækniþekking:Innan- málmvinnsluteymi styður suðuaðferðarhæfi (WPQR) og kolefnisjafngildi (CEq) fínstillingu fyrir tiltekið framleiðsluferli þitt.

Alþjóðlegt afrekaskrá:Árangursríkar sendingar til skipasmíðastöðva og framleiðenda í Evrópu, Suðaustur-Asíu, Miðausturlöndum og Ameríku.

Fáðu tilboðið innan 24 klukkustunda

einn-lausn

fagteymi

hágæða

Samstarfsaðilar okkar

Við treystum af

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 

 

 

 

Notendamat

Við skiptum úr bekk A í bekk B fyrir strandflutningaskipaflokkinn okkar eftir samráð við þennan birgi. Áhrifaprófunarskýrslurnar við 0 gráður veittu okkur sjálfstraust fyrir vetrarstarfsemi. Afhending var á undan áætlun og verksmiðjuskírteinin (EN 10204 3.2) voru fullkomlega í samræmi við úttekt flokkunarfélagsins okkar. Mjög mælt með því fyrir hóflegt sjávarumhverfi.
product-60-60

Herra Tran Van Minh

Innkaupastjóri, Hai Phong Shipyard Co., Ltd.

Við notuðum B-plötur fyrir hafnarkranaverkefni sem krefjast góðs suðuhæfni og yfirborðsáferðar. Kolefnisjafngildið (CEq) var stöðugt lágt í öllum lotum, sem lágmarkaði forhitun og stytti suðutíma okkar um 15%. Birgir útvegaði meira að segja sérsniðna skábraut, sem sparaði okkur verulegan framleiðslukostnað.
product-60-60

Fröken Sophie de Vries

Yfirsuðuverkfræðingur hjá Rotterdam Marine Structures BV

Við útvegum skipasmíði fyrir marga viðskiptavini í Mið-Austurlöndum og þessi plata af flokki B er orðin mest selda-varan okkar. Sambland af verði, hörku (0 gráðu högg) og aðgengi í stórum málum (allt að 40 mm þykkt) gefur okkur samkeppnisforskot. Tækniþjónusta eftir-sölu er móttækileg og fróður.
product-60-60

Herra Khalid Al-Hassan

Framkvæmdastjóri, Gulf Marine Supply FZE

 

Algengar spurningar

 

 

line

01.Hver er munurinn á bekk A, Grade B og Grade D skipasmíði stáli?

Einkunn A hefur enga tryggða höggseigju (próf ekki krafist) og lægra manganinnihald; hentugur fyrir ó-mikilvæg innri mannvirki í mildu loftslagi.

Gráða B krefst Charpy V-hakhöggprófunar við 0 gráður (32 gráður F) og hefur hærra mangan (Stærra en eða jafnt og 0,80%) fyrir betri afoxun og kornfágun; tilvalið fyrir almenna bolsmíði í tempruðu vatni og við strandsjó.

Stig D krefst höggprófunar við -20 gráður (-4 gráður F) og býður upp á yfirburða hörku við lágan hita; Mælt er með skipum í ísflokki, úthafspöllum og norðurskautsumhverfi.
Fyrir flestar skipasmíðir í atvinnuskyni í hóflegu loftslagi veitir bekk B besta-kostnaðarjafnvægið.

02.Hvaða vottorð veitir þú fyrir gráðu B skipasmíði stálplötur?

Við útvegum upprunaleg Mill Test Certificate (MTC) í samræmi við EN 10204 Tegund 3.1 (verksmiðju-prófuð) eða Tegund 3.2 (sem óháð skoðunarstofa ber vitni). Allar plötur eru vottaðar af helstu flokkunarfélögum þar á meðal ABS, BV, LR, DNV, NK, KR og CCS. Einnig er hægt að skipuleggja skoðanir þriðju-aðila (td SGS, Bureau Veritas) að beiðni þinni.

03.Geturðu unnið B-plötur í sérsniðnar stærðir eða bætt við yfirborðsmeðferð?

Já. Við bjóðum upp á alhliða virðisaukandi-vinnsluþjónustu, þar á meðal:

Loga/plasmaskurður í tilgreindum stærðum

Beveling (ein eða tvöföld skábraut) til undirbúnings suðu

Borun og gata

Sprenging (SA 2.5) og -tæringareining grunnhúð (sink-ríkt epoxý)

Ultrasonic prófun (UT) og Z-stefnuprófun (Z15–Z35)

Þessi þjónusta dregur úr-framleiðslutíma þínum á staðnum og tryggir að efni sé tilbúið-til-við afhendingu.

04.Hvað er lágmarks pöntunarmagn (MOQ) og afgreiðslutími fyrir gráðu B skipasmíði plötur?

Staðlað MOQ okkar er 10 tonn fyrir prufupantanir, með stærri magnafslætti í boði fyrir gámasendingar (20+ tonn). Fyrir staðlaðar stærðir (td 20 mm × 2000 mm × 6000 mm), höldum við á-birgðum og getum sent innan 7–10 virkra daga. Fyrir sérsniðna þykkt, hitameðferð (venjuleg, TMCP, QT) eða skoðunarfyrirkomulag þriðja aðila, vinsamlegast leyfðu 3–4 vikna framleiðslutíma. Við erum beitt staðsett nálægt Qingdao og Shanghai höfnum til að tryggja skilvirka alþjóðlega flutninga.

 

maq per Qat: astm a131 / bv / lr bekk b skipasmíði stálplata, Kína astm a131 / bv / lr bekk b skipasmíði stálplata birgja

Hringdu í okkur
Gæðaskoðun
Yuxin Group fylgja alltaf heilindum stjórnenda, samþykkja prófun allra deilda.
hafðu samband við okkur