CCS A Stálplata fyrir skipasmíði

CCS A Stálplata fyrir skipasmíði
Vörukynning:
CCS vottað – fullur rekjanleiki
Original MTC með hverri sendingu
Skoðun þriðju-aðila velkomin
Sendu til skipasmíðastöðva um allan heim
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

CCS Stálplata fyrir skipasmíði – vottuð fyrir sjávarsmíði

 

FramboðCCS A bekk sjávar stálplatatil skipasmíðastöðva og framleiðenda á hafi úti. 100% í samræmi viðReglur China Classification Society (CCS).fyrir bolsmíði og sjómannvirki. Hver diskur fylgirupprunalega Mill Test Certificate (MTC) sem sýnir CCS vottun og fullan rekjanleika efnis. Skoðun þriðja-aðila (SGS, BV, Lloyds) að fullu studd.

 

Hvað er CCS A Grade Ship Plate? Og hvers vegna uppspretta frá okkur?

 

Ein-innkaup á stáli

CCS A01

CCS A er aburðarstál með almennum styrk bolsamþykkt af China Classification Society fyrir skipasmíði og sjávarverkfræði. Það er algengasta einkunnin fyrir skrokkmannvirki, þil og þilfar þar sem krafist er meðalstyrks og framúrskarandi suðuhæfni.

CCS A

Meðlágmarks uppskeruþol 235 MPaog góða hörku við lágan-hita, CCS A er hannað fyrir skipasmíði sem krefjast áreiðanlegrar frammistöðu í sjávarumhverfi. Það uppfyllir kröfur skvCCS reglur um efni og suðu– grunnstaðall fyrir skip sem eru flokkuð með CCS.

CCS A

Á síðasta áratug höfum við sérhæft okkur ísjávar- og úthafsstál, sem afhendir skipasmíðastöðvum um Asíu, Miðausturlönd og Evrópu. Okkur skilst að skipasmíði er áætlun-drifin: seinkun á efni þýðir seinkun á afhendingu alls skipsins. Þess vegna leggjum við áherslu ááreiðanlegt framboð og fullkomin skjöl- þannig að verkefnið þitt haldist á réttri braut og standist bekkjarskoðun án vandræða.

Hafðu samband núna

Tæknilýsingar – CCS A Stálplata fyrir skipasmíði

 

Færibreytur CCS reglugerðirnar krefjast Dæmigert gildi okkar Fyrir þig þýðir það...
Afrakstursstyrkur Stærri en eða jafnt og 235 MPa 250-280 MPa Nægu öryggisbili er viðhaldið á sama tíma og vinnsluárangur er tryggður.
Togstyrkur 400-520 MPa 430-480 MPa Styrkurinn er stöðugur og árangur er áreiðanlegur eftir suðu
Lenging Meira en eða jafnt og 22% 24-28% Góð kaldbeygjumyndunarárangur og bogadregnar plötur skrokksins eru ekki viðkvæmar fyrir að sprunga við vinnslu
Kolefnisinnihald Minna en eða jafnt og 0,21% 0.16-0.18% Framúrskarandi suðuárangur, sem dregur úr forhitunarkröfum
Mangan innihald Stærra en eða jafnt og 2,5×kolefnis% 0.8-1.2% Tryggir styrk en viðheldur góðri hörku
Kísil innihald Minna en eða jafnt og 0,35% 0.15-0.30% Fullnægjandi afoxun og stálplatan er þétt að innan
Innihald fosfórs og brennisteins Minna en eða jafnt og 0,035% Minna en eða jafnt og 0,025% Mikill hreinleiki, forðast heitt brothættu og lagskipt rif

 

Ítarleg lýsing
 

Hvað þessar tölur þýða fyrir skipasmíðastöðina þína

CCS A
 

Styrkur - Fyrsta varnarlínan fyrir öryggi skips

235 MPa er „öryggisniðurstaða“ fyrir stál skipsbyggingarinnar sem CCS hefur sett. Við höfum stjórnað uppskerustyrknum á bilinu 250 - 280 MPa, sem tryggir ekki aðeins styrk skipsbyggingarinnar heldur forðast líka að vera of harður - of harður myndi valda sprungum við kaldbeygjuvinnslu og of mjúk myndi ekki standast skipsskoðunina. Starfsmenn þínir geta starfað sléttari og bogadregnar plötur skipsins geta myndast í einu skrefi.

 

Afköst suðu – Dragðu úr áhyggjum suðumanna þinna

Kolefnisinnihaldinu er stjórnað á bilinu 0,16-0,18%, sem er langt undir venjulegum efri mörkum. Þetta gefur til kynna breiðan suðuferlisglugga, sem útilokar þörfina á flóknum forhitunar- og eftirhitunarmeðferðum. Þar að auki getur suðusaumurinn verið þéttur og laus við sprungur, sem eykur verulega skilvirkni hlutabyggingar.

CCS A
CCS A
 

Mótunarhæfni - Ein-mótun flókinna yfirborðs

24-28% lengingarhlutfall tryggir plastaflögunargetu stálplötunnar við kalda beygju eða heitbeygju. Hvort sem það eru flóknu línurnar við skipsbogann eða bein þil, getur efnið teygt sig jafnt út án þess að hrukka eða sprunga, sem dregur úr þörfinni fyrir endurvinnslu.

 

Seiglu - „þreytuþolna-skipulagið“ til að takast á við sjávarumhverfi

Skipsskrokkurinn þarf að standast víxl álagi vinds og öldu á sjó. CCS A stálplöturnar okkar hafa farið í eðlilegt horf eða stýrt veltingarferli, sem hefur í för með sér fágað korn og stöðuga höggseigju við lágt-hitastig. Þetta tryggir að skipið geti siglt á öruggan hátt, jafnvel við erfiðar aðstæður á sjó.

CCS A

CCS vottun og rekjanleiki fulls efnis

1. Fylgni CCS reglna
Allar skipaplötur okkar í A bekk eru framleiddar nákvæmlega samkvæmtCCS reglur um efni og suðuog samþykkt af China Classification Society fyrir smíði skrokks. Við höldumvinnuviðurkenningarvottunog hver framleiðslulota fylgir samþykktri gæðaeftirlitsáætlun.

2. Mill Test Certificate (MTC) með hverjum plötu
Hver sending fylgirupprunalegt CCS-samþykkt Mill Test Certificatesýnir:

Hitafjöldi og efnagreining

Niðurstöður vélrænna prófunar (afkast, tog, lenging, beygjupróf)

CCS verks samþykkisnúmer

Samræmisyfirlýsing við CCS reglur

Eftirlitsstimpill og undirskrift

Þetta er þittnauðsynlegt skjal fyrir:

Gæðaeftirlitsskrár skipasmíðastöðvar

CCS skoðunarmaður

Flokkunarskjöl skipa

Afhendingarskjöl eiganda

3. Skoðun þriðju-aðila – að fullu studd
Við fögnum og styðjum að fulluskoðun fyrir-sendinguaf hvaða flokkunarfélagi eða skoðunarstofu sem er:

CCS landmælingar (í verksmiðju eða á vöruhúsi okkar)

Lloyd's Register (LR)

Bureau Veritas (BV)

DNV

American Bureau of Shipping (ABS)

SGS, Intertek eða hvaða stofnun sem skipasmíðastöðin þín tilgreinir

Við munum samræma sýnatöku, prófanir og skjöl - sem gerir þittbekkjarsamþykktarferli slétt og vandræðalaust-.

4. Rekjanleiki hitanúmera
Hver diskur ergreinilega merkt með hitanúmeri, einkunn og CCS stimplifyrir sendingu. Þú getur rakið hverja plötu aftur til upprunalegu prófunarskýrslunnar - nauðsynlegt fyrir gæðakerfi skipasmíðastöðvar og framtíðarviðhald skipa.

5. Margvísleg flokksvottun í boði
Þarftu önnur stéttarfélagssamþykki? Við getum einnig útvegað plötur vottaðar með:

LR(Lloyd's Register) – A-bekkur

BV(Bureau Veritas) – A-bekkur

DNV- A bekk

ABS(American Bureau of Shipping) - bekk A

NK(Nippon Kaiji Kyokai) – A-bekkur

Hafðu samband núna

 

our teams

hverjir velja okkur?

 
Kostir Verðmæti þitt
⚓ Tíu ára vígslu Eftir að hafa helgað skipasmíðaiðnaðinum tíu ár, erum við vel-kunnug í reglum helstu flokkunarfélaga eins og CCS, LR og BV.
📋 Reynsla af skipasmíðastöð Hefur þjónað mörgum skipasmíðastöðvum og skipaverkfræðifyrirtækjum og þekkir skipasmíðina og gæðakröfur
📦 Skjalasérfræðingur Við getum útvegað öll skipsskoðunarskjöl: CCS vottorð, MTC, reikning, pökkunarlista og upprunavottorð.
⚡ Skjót viðbrögð Svaraðu fyrirspurnum innan 1 klukkustundar og gefðu heildartilboð og vottorðssýni innan 24 klukkustunda.
🔄 Sveigjanlegt framboð Stöðluð stærð á lager, sérsniðnar upplýsingar verða afhentar innan 20-30 daga.
🌐 Alþjóðleg skoðun Samhliða skoðunum CCS/LR/BV og annarra flokkafélaga er hægt að nota niðurstöðurnar beint fyrir flokkunarfélagsvottun.

einn-lausn

fagteymi

hágæða

 

Samstarfsaðilar okkar

Við treystum af

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Notendamat

Ég hef verið í samstarfi við þennan birgi í fjögur ár. Það sem gefur mér mesta hugarró er að skjöl þeirra eru alltaf áreiðanleg. Fyrir hverja lotu af CCS A stálplötum er MTC sendur með vörunni og CCS eftirlitsmenn stimpla það með ofnnúmeri og lotunúmeri greinilega merkt. Gæðadeildin okkar þarf aldrei að elta þá eftir skjölum því þeir hafa sent öll skönnuð eintök fyrir sendingu, sem gerir okkur kleift að undirbúa skoðun fyrirfram.
product-60-60

Herra Chen Wei

Singapore · Stór skipasmíði og viðgerðarhópur

Við höfum verið í samstarfi í tvö ár núna. Ferðin frá Haiphong höfn til skipasmíðastöðvarinnar okkar tekur 7 til 10 daga. Með öll nauðsynleg skjöl til staðar var skipaskoðunin staðist í fyrstu tilraun. Það sem við þurfum í birgi er sá sem „þarf ekki aðkomu mína“.
product-60-60

Fröken Nguyen Thi Hong

Haiphong · Skipasmíðahópur Víetnam

Einu sinni vantaði okkur brýn lotu af þykkum plötum (40 mm) með CCS vottun. Við reyndum nokkra birgja en enginn var með þá á lager. Þeir pöntuðu síðan úr birgðum sínum og afhentu þær til Kodik Port innan viku. Fyrir skipaviðgerðarverksmiðjuna okkar er tími peningar. Með slíkum birgi gætum við sagt við útgerðarmanninn: „Ekkert mál, við getum gert við það.
product-60-60

Herra Rajesh Kumar

Kochi, Indland · Ship Repair Yard

 

Algengar spurningar

 

 

line

01.Er CCS A skipaplatan sem þú gafst upp sannarlega vottuð af CCS? Er skírteinið frumlegt?

Já. Við höfum CCS verksmiðjuviðurkenningarvottorð. Hver lota af efnum er skoðuð af CCS skoðunarmönnum og henni fylgir upprunalega verksmiðjuefnisvottorð (MTC) stimplað af CCS. Þú getur skilað þessu vottorði til flokkunarfélagsins til skoðunar.

02. Er hægt að nota CCS A gerð skipaplötur fyrir alþjóðleg siglingaskip?

Allt í lagi. CCS er formlegur meðlimur í International Association of Classification Societies (IACS). Efni vottað af CCS eru samþykkt af helstu fánaríkjum um allan heim og hægt að nota til smíði og viðgerða á alþjóðlegum skipum.

03.Ef skipasmíðastöðin mín þarfnast skipaplötur með LR eða BV vottun, geturðu útvegað þær?

Jú. Við getum útvegað stálplötur sem eru vottaðar af mörgum innlendum flokkunarfélögum, þar á meðal LR, BV, DNV, ABS, NK, osfrv. Tilgreindu bara tilskilið flokkunarfélag þegar þú pantar.

04.Hvað er lágmarks pöntunarmagn?

Við styðjum sveigjanlegt pöntunarmagn. Fyrir tilbúnar-vörur þarf að panta 5 tonn; fyrir sérvalsaðar vörur er venjulega nauðsynlegt að panta 20 tonn (ein ofnalotu). Nýir viðskiptavinir geta lagt inn prufupöntun fyrst.

05.Geturðu veitt skurðar- og vinnsluþjónustu?

Allt í lagi. Við bjóðum upp á-forvinnsluþjónustu eins og CNC skurð, skábraut og borun. Við munum vinna í samræmi við teikningar þínar. Þegar efnin eru komin í verksmiðjuna er hægt að setja þau saman og soða beint, sem hjálpar þér að stytta skipasmíðina.

 

maq per Qat: ccs stálplata fyrir skipasmíði, Kína birgjar ccs stálplötu fyrir skipasmíði

Hringdu í okkur
Gæðaskoðun
Yuxin Group fylgja alltaf heilindum stjórnenda, samþykkja prófun allra deilda.
hafðu samband við okkur